تحلیل احتراق سوخت بیودیزل توسط نرم افزار avl fire
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه ارومیه - دانشکده کشاورزی
- نویسنده اکبر کنگری
- استاد راهنما صمد جعفر مدار علی محمد نیکبخت آرش محبی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1393
چکیده
تحلیل نرم افزاری احتراق بیودیزل به عنوان سوخت تجدیدپذیر کار تحقیقی مورد بررسی در مطالعه حاضر می¬باشد. برای دستیابی موفقیت آمیز به تمام ویژگی های احتراق بیودیزل با توجه به پیچیدگی احتراق از مدل های شبیه سازی موجود در نرم افزار avl fireاستفاده شده است. شبیه سازی احتراق بیودیزل توسط نرم افزار نسبت به آزمایشات تجربی هزینه کمتری داشته و در زمان کمتری انجام می¬گیرد. نتایج شبیه سازی نرم افزار به علت استفاده از توابع استاندارد و عدم دخالت کاربری از اعتبار بالایی برخوردار می باشند. موتور مورد مطالعه موتور دیزلی پاشش مستقیم om355 مرکز تحقیقات موتوری شرکت ایدم تبریز می باشد. سوخت بیودیزل مورد استفاده در این تحقیق، در مرکز تحقیقات بیودیزل گروه مهندسی مکانیک بیوسیستم، آزمایشگاه بیو انرژی دانشگاه ارومیه تهیه گردید. نتایج به دست آمده برای آلاینده های nox، دوده و co با اطلاعات تجربی به دست آمده در مرکز تحقیقات شرکت ایدم مقایسه شده و توافق قابل قبولی را نشان دادند. بررسی تاثیر پارامترهای موثر بر احتراق و آلایندگی بخشی از این مطالعه می¬باشد. این پارامترها شامل دور موتور، دمای اولیه هوای ورودی، دمای گازهای بازخورانیده شده ، نرخ egr و زمان بندی های مختلف پاشش سوخت می¬باشند. نتایج بررسی ها نشان می¬دهد که با افزایش دور موتور، فشار و دمای متوسط محفظه احتراق در محدوده فشار بیشینه افزایش می¬یابند. از نقطه نظر تولید آلاینده¬ها افزایش دور موتور باعث افزایش مقادیر آلاینده دوده و کاهش آلاینده nox می¬شود. با افزایش دمای egr ، متوسط فشار داخل سیلندر کاهش یافته و مقادیر آلاینده¬های nox و دوده افزایش می¬یابد. افزایش نرخ egr ورودی باعث کاهش فشار متوسط داخل سیلندر و مقادیر nox و دوده می-گردد. افزایش دمای هوای ورودی باعث کاهش مقدار فشار متوسط داخل سیلندر و افزایش مقادیر nox و دوده می-گردد. با پیش انداختن تزریق سوخت، فشار متوسط داخل سیلندر و مقادیر nox و دوده افزایش می یابند. برای تمام سرعت های کاری موتور فشار متوسط داخل سیلندر سوخت دیزلی بیشتر از سوخت بیودیزلی به دست آمد. از نقطه نظر آلایندگی، سوخت بیودیزلی نسبت به سوخت دیزلی مقادیر nox و دوده کمتری تولید می کند
منابع مشابه
تولید سوخت زیستی بیودیزل
امروزه استفاده از موتورهای احتراق داخلی منجر به بهره‌برداری وسیع از منابع نفتی و اتمام سریع این منابع شده است. همچنین استفاده از منابع نفتی سبب افزایش گازهای گلخانه‌ای، تخریب لایة اوزون و آلودگی محیط زیست و اختلالات تنفسی در شهرهای بزرگ شده است. با ظهور این مشکلات، تحقیقات وسیعی برای یافتن سوختهای جایگزین مناسب در جهان انجام گرفته است. برای مثال از روغن‌های گیاهی به‌عنوان سوخت در موتورهای دیزل...
متن کاملبررسی تجربی و شبیه‌سازی ریاضی فرآیند احتراق سوخت بیودیزل حاصل از روغن پسماند
بیودیزل به عنوان سوخت جایگزین گازوئیل به آسانی قابل استفاده در موتور دیزل بوده و دوست‌دار محیط زیست می‌باشد. در این تحقیق برای پیشگوئی فرآیند احتراق مخلوط سوخت بیودیزل حاصل از روغن پسماند با گازوئیل در یک موتور دیزل کم دور (لیستر M8/1 ) ، از یک مدل تک‌منطقه‌ای Whitehouse-Way استفاده گردید. آزمون‌های تجربی نیز برای مقایسه مقادیر پیشگوئی‌شده، بر اساس تست کوتاه مدت موتور انجام پذیرفت. نتایج آزمایش...
متن کاملمحاسبه و مقایسه متغیرهای احتراق و شاخص های عملکرد موتورهای دیزل با سوخت جایگزین بیودیزل
روغن‌های گیاهی می‌توانند برای تولید ترکیبات شیمیایی که استر خوانده می‌شوند، با یک الکل(معمولاً متانول) ترکیب شوند. درصورتی که این استرها به عنوان سوخت مورد استفاده قرار گیرند،بیودیزل نامیده می‌شوند. این سوخت قابل تجزیه بیولوژیکی است و هنگامی که به عنوان یک جزء ترکیبی مورد استفاده قرار می‌گیرد، نیازمند انجام حداقل تغییرات در موتور است . نتایج محاسبات برای شاخص های تأثیرگذار بر نحوه احتراق سوخت ...
متن کاملشبیه سازی سه بعدی احتراق سوخت بیودیزل در موتور دیزل
سوختهای بیودیزل به دلیل منشأ حیاتی و تجدید پذیر بودن آنها به عنوان سوختی پاک، جایگزینی مناسب برای سوخت های فسیلی می باشند. این سوخت ها در موتورهای اشتعال تراکمی کاربرد دارند. به منظور حفظ آلاینده های اکسید ازت و دوده خروجی از این موتورها در محدوده قوانین کنونی محیط زیست که هدف اصلی برای کنترل آلایندگی موتورهای دیزلی در سطح دنیا می باشد، کسب یک درک درست از فرآیندهای صورت گرفته در سیلندر موتور در...
بررسی امکان تولید سوخت بیودیزل از میکروجلبک
پایان پذیری سوخت های فسیلی و بحران های زیست محیطی محققان را بر آن داشته تا به دنبال سوخت های جایگزینی باشندکه هم تجدیدپذیر بوده و هم آلودگی کمتری ایجاد کنند. سوخت های بیولوژیک و مخصوصا بیودیزل به عنوان یک سوخت جایگزین در موتورهای دیزل فعلی می باشد. بیودیزل استرهای اسید چرب است که از روغن های گیاهی یا چربی های حیوانی تولید بیودیزل می شود، اما این روغن ها به عنوان غذا مطرح بوده و نمی توانند منا...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه ارومیه - دانشکده کشاورزی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023